[ 路丁前言 ] 今年初曾整体规划在十月发售的民用型版东风猛士，如今看来是务必延迟到2020年了，由于现在是17年11月，珊珊来迟的最新款民用型版猛士才申请文件目录；当然，几个月的起伏并算不上很大的难题，终究这种纯“硬汉子”车系不仅是车系自身的精准定位较为冷门化，便是价钱也是趾高气昂，更何况那4.5L的排气量也不是一般人可以玩的起的。
东风猛士是中国军队第三代高操控性越野汽车，2007年底由东风公司自主研发取得成功，2012年大批量列装军队。2016年年末，东风越野车企业开始了猛士民用化设计方案更新改造工作中，但是那时候的造型设计的确太过年久，潮流化更新改造，换句话说偏重社会化更新改造才算是本次新版本民用型猛士发布的根本原因。
总体造型设计彻底依照硬汉子设计风格设计方案，虽然设计风格很悍马，可是车前非常粗犷，有棱有角，车灯缩到一个小圆圈，居然也有日行灯，有点儿意思。
尾端副杠和外挂软件备用胎也是刚猛出现异常，留意右边显示信息的是车风YM1的字眼，沒有出現猛士，不清除重命名的将会。
全车尺寸各自为5030/2210/1980Mm，轮距3300Mm，总重量是3.7吨，拖带品质是一吨，自身的承载货量是1.04吨，非常可观。
驱动力层面选用的是4.5L玉柴发动机柴油机，型号规格为ISD200 52型，输出功率147Kw，但是时速定的是135Km/h，足见总重量很大，纯碎的越野汽车，自然价钱也不是一般人勇于下定决心着手的，不仅是车系自身的巨大造成的泊车焦虑不安难题，也有应用性层面的确并不是一般家中平时出行的范围，这能够说成专为越野车和国防发烧友量身定做打造出的个性化之车。
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