[ 路丁前言 ] 飘移是每一个职业赛车手必会的技术性，下边就为大伙儿来介绍一下汽车漂移的技术性，一起来瞧瞧吧！
汽车漂移技术性详细介绍：介绍
飘移是一种驾车技巧，别称“甩尾”，赛车手以过多转为的方法令车辆侧滑走动。一般 相对性于咬地甩尾（Grip，一种保持车子车胎抓地力，即不超过后胎侧倾角的甩尾方法）。飘移关键用在演出或者实时路况转变很大的跑车主题活动，在其中因地面磨擦特点，在越野拉力赛里运用頻率较多，而别的竟速类的跑车则甚少应用漂移技巧甩尾，由于在一般沥青路表面飘移甩尾时时速减损较多，再再加车胎耗损很大，除非是是独特缘故，赛车手并不会常常在比赛全过程中应用此方法。
汽车漂移技术性详细介绍：介绍
1.直路行车中拉起刹车以后打方位
2. 拐弯中拉刹车
3. 直路行车中猛踩刹车后打方位
4. 拐弯中猛踩刹车
5.输出功率充足大的后驱车（或前轮推动力比例趋于后驱车的四驱车）在速率不很高时猛给油而且打方位。
在其中3，4是运用净重迁移（后胎净重迁移到前胎上），是至少伤车的方式 。1，2只用以前驱车和抗拉力赛事用的四驱车，并且能免则免，除非是你不害怕损坏车。留意1和2，3和四分开，是由于车的健身运动线路会出现挺大的不一样。关键表明：飘移甩尾和一般甩尾一样，都是有速率極限，并且飘移甩尾的速率極限最多个将会比一般甩尾高一点，在硬地面上飘移甩尾的速率極限比一般甩尾还低！
对于最后能否甩尾，跟车胎与地面间的摩擦阻力、车的速率、刹车踏板幅度、油门踏板尺寸、前胎视角尺寸、车重分派、轴距轮距、悬架硬软等好几个要素相关。比如下雨天、雪天上驾驶想甩尾非常容易，想不甩尾反倒难些；驾驶速率越越高越非常容易甩尾（因此行车安全第一条便是不必开快车哦）；打方位快，也非常容易甩尾（教我安全驾驶的老师傅就要我转动方向盘不必太快哦）；轴距轮距越小、车体越高，净重迁移越强大，越非常容易甩尾（也非常容易车翻！）；前悬架系统的防倾功效越弱，越非常容易甩尾。
漂移技巧的详细介绍，大伙儿学会了么？飘移并不是一朝一夕就能学好的，要想学好也要多加练习啊！
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