换挡拨片就是表面的意思，更换档位的。一般车上面有换挡拨片的，那肯定是自动挡的车子，如果是原车就带的，那么这车肯定是性能车，手动挡的车子都是不带换挡拨片的。
因为手动挡是靠人力去拨动换挡拨叉从而带动齿轮换挡的，而自动挡的车子则是靠液压或者是电子，由于只有电器开关才能换成换挡拨片形式，因此，拥有换挡拨片的车子一般都是自动挡的车子。
换挡拨片的作用
换挡拨片的作用是手可以不用移开方向盘直接完成换挡的操作，它的主要用途是赛车，可以非常快速的完成换挡。随着轿跑车的流行，换挡拨片也在普通的轿跑中出现，这样就可以非常快速的完成换挡而不会影响驾驶。它其实等于是把变速箱的换挡器通过另一种形式表现出来，而且在换挡的时候可以不用离合器配合，直接完成换挡。
如何使用换挡拨片？
在自动挡行驶中，把档位切换到M挡，这个时候可以使用换挡拨片进行加减档，这个时候的M挡就是手动模式，很多自动挡车都是手自一体的变速箱。
把档位切换到手动挡的时候，可以用挡位上面的加减档，也可以利用换挡拨片进行加减档。
换挡拨片一般都是在赛车上面安装的，这个赛车比赛不光是靠车的性能，还有就是开车人员的技术，那么换挡拨片就可以给赛车手节约一些换挡的时间，也许就是因为那么几秒钟就可以全局胜利。
但，现在的车上面，下到 几万元的车子，上到几千万的车子，只要是性能车的一律都装有换挡拨片，有的车主，还特意给自己加装一个换挡拨片。
说实话，对于我们普通开车的人群而言，安装换挡拨片就是浪费，根本用不到的，就算用到了，也起不到换挡拨片该有的作用。
换挡拨片有两种形式，一种是直接装在方向盘柱子上面的，有的是直接装在方向盘上面的。
装在方向盘柱子上面的，转动方向时，换挡拨片不随转向动，而直接装在方向盘上面的，都是随方向盘转动的。
有的有喜欢一把手开车，一个手放在档把上面，这个姿势已经习惯了，改不了了，不管是手动挡，还是自动挡，总是这样的姿势。有的人开车的时候，喜欢把双手都放在方向盘上面。
而对于喜欢把双手放在方向盘上面开车的人，如果拥有换挡拨片，对这类群体是有帮助的，因为经常双手开车的人群，一般在车流比较大的时候，换挡干啥的时候，比较操心，容易下意识的看一下档把，确定一下位置啥的。
有一点好处就是在超车的时候，可以瞬间拨一下换挡拨片加速超车，但对于自动挡而言，超车的时候，直接加油就可以解决了，为啥还得放在手动挡模式这样开车里。
在我们平常买车的时候，一定要明白一个道理，你这个车子呢买回家后是干什么用，如果是为了玩，那么就直接买个性能车就可以了，那种自带换挡拨片的，如果是后期加的，其实无论在什么地方，也只能是把挡位搬到了方向盘附近而已，，没有任何实质的意思。
换挡拨片说白了，就是把档把的工作转移到了方向盘附近，由远放近了而已。
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