[ 路丁前言 ] 这实际上是一个沒有正确答案的难题。自吸柴油发动机与涡轮增压器柴油发动机孰优孰劣的争吵早已存有了好长时间。尽管说从数据信息上看，涡轮增压器柴油发动机能出示更强劲的驱动力輸出，可是整体上而言，還是现阶段還是没法完全替代自吸柴油发动机的。而且自吸柴油发动机在维护保养上的优点，让自吸柴油发动机也拥有许多 的拥护者。
从发源看来，涡轮增压器的最开始目地，便是不在更改排量的前提条件下，获得更大的驱动力。用涡轮增压将大量的气体挤进汽缸，再再加大量的点火提前角，获得更强烈的点燃，进而得到更强悍的驱动力。涡轮增压器柴油发动机确实能够 輸出更大的驱动力，可是它是以提升耗油量量为前提条件的，这也就是为何相对性于自吸柴油发动机，涡轮增压器柴油发动机的耗油量会大量的缘故。
涡轮增压是必须柴油发动机点燃后的有机废气促进，有机废气溫度非常高，涡轮增压的溫度也会非常高，以便维护涡轮增压，就必须有制冷系统来减温，这毫无疑问会提升制造成本，而且必须高标准的汽车机油来相互配合，这就导致了涡轮增压器车系的市场价会高些一些。
自吸柴油发动机的特性恰好与涡轮增压器柴油发动机反过来。尽管自吸柴油发动机驱动力輸出沒有那麼超强力，可是驱动力輸出曲线图很线形，驱动力輸出很平稳，安全驾驶感受十分舒服。自吸柴油发动机在汽柴油合理性和维护保养层面的优点，是较为显著的，针对较为重视合理性的顾客而言，毫无疑问是更有诱惑力的。
整体上而言，假如以便追求完美强悍的驱动力，而且想要担负耗油量和维护保养成本费增涨的顾客，对她们而言，涡轮增压器柴油发动机当然是更强的；如果是更为重视汽柴油合理性和维护保养成本费的顾客，对她们而言，自吸柴油发动机当然便是更强的。
所以说，沒有哪一个更强，仅有哪一个更合适。仅有合适自身要求的柴油发动机，才算是最好是的。
（经营工作人员：邵帅）
评论